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商品説明 ◆商品名:AFロックドーリープロL
◆サイズ(㎜):
ドーリーパイプ:497×30×30
ドーリーステー:120×60×42
船体取り付け金具:70×35
タイヤ:約392×約96 ※ノーパンクタイヤ新採用
◆材質:SUS304ステンレス ※マリン用
シャフト、パイプ、ボルト、ナット、ピン他も、総ステンレス製
タイヤ:ポリウレタン樹脂(PU)・ホイール:プラスチック(PC)
◆総重量:約8.8kg ◆付属品:取り付け説明書、トランサム固定用ボルト6本、固定ピン他
◆製造:リガーマリン製
◆特許出願 ※AFボート純正品
●悪路に強い大型の40㎝タイヤを使用したAFロックドーリーのLサイズ
プロシリーズ新機構のダブルノッチ方式を採用したことにより、海上やセッティング時のピンの抜き差しを完全に排除いたしました
固定はロック方式で指でピンを押さえて離すだけのワンタッチで、固定は垂直0°20°40°で固定可能でエンジン使用時も干渉することなく跳ね上げが可能です
ダブルノッチ方式は運搬使用時のねじれの予防の為、ドーリーステーの上下長を確保することにより使用時の強度を大幅に上げることに成功いたしました
運搬テストではボート50キロ+エンジン26キロ+タックル約30キロの合計106キロでの運搬を不安なく行うことが確認できています
さらにドーリーステーの脱着は工具無しのノブボルトのみで可能なため、装着が非常に簡単
又ドーリー取り外し時にはトランサムに7㎝×3.5㎝のステーが付属するだけのミニマム収納が可能
特徴
①ドーリーパイプのサイズを497ミリで作成、跳ね上げ時にとてもスマートな使用と運搬時に低重心での使用が可能、水辺でのエントリーも楽々・カートップもより楽なサイズに変わりました
②タイヤはカスタムブラックカラー採用で様々なボートのデザインにマッチ
③ロック固定方式採用でワンタッチで0°20°40°での固定使用が可能
④ドーリーステーは電解研磨仕上げを採用の為、腐食や錆を大幅に削減
⑤マリン用ステンレス鋼材採用の為、強度、耐久性を大幅にアップ
⑥表面を電解研磨ヘアライン仕上げを採用のため手入れもしやすく、傷も非常につきにくくなりました
⑦ダブルノッチ方式により運搬での使用時の剛性と強度を大幅に高めることに成功
⑧ロックボタンはドーリーステー本体に鋭角を採用の為自動で収納する機構を装備
⑨タイヤのシャフトは強度と耐久性を優先し、ステンレス鋼材の鍛造無垢材を採用
⑩マリン専門のステンレス工場で設計し、大量発注で大幅なコストダウンを実現しました
⑪高強度な材質で製作した為より、よりコンパクトな仕上がりを実現
⑫タイヤのパターンをオフロード用にしましたので、悪路や砂浜、ぬれた路面での使用感がさらに向上
⑬耐荷重は約120㎏ですから、大半のインフレータブルボートでの使用が可能
⑭取り付けボルト位置変更、サイズ変更、特注強化ワッシャー追加により、補強板は不要。又ワッシャーにより機密性が向上するため、コーキング材の効力が大幅に上がります
⑮ボルトの固定にフクロナットを追加し、インフレータブルボートの収納時にボルトでボート傷つけることがございません
⑯8ミリボルト3箇所固定により(ドリーステー1に対して)取り付け強度アップと、トランサム板への負担が減少しました。又取り付けもより簡易になりました。
(※重要※6ミリボルト4箇所固定の場合は左右幅がないためトランサム板への負担が増大いたしますが8ミリ3箇所へ変更してからはトラブルが殆どおきなくなりました)
★★★AFロックドーリープロLは次の4モード、計6パターンでの使用が可能になりました
①通常運搬モード→エンジンを下げた状態で運搬可能です。(一部)
②跳ね上げ固定モード→3段階の角度を選んで固定が可能です
③カートップモード→ボートを裏替えして運搬可能、カートップ時に便利です。
④レスモード→ステーとパイプを簡単に取り外すことが可能で軽量化してボートの使用が可能です。
AFロックドーリーは取り付けますとボートと一体化し、とてもスムーズにボートを運搬可能です。デザイン的にもスマートで大変きれいな仕上がりです。その名の通り、ワンタッチロックで様々なセッティングが可能です。ドーリーの固定ではエンジンの操作のへ干渉は殆どのボートでおきなくなり、FRP、バスボートもトランサムガンネルの干渉がしないため、そのまま取り付け可能になりました。又竿や、仕掛けの干渉が大幅に減りました
※取り付けは、詳細な説明書が付きますのでどなたでも簡単に行えます。
※取り付けには、下記の工具が必要になりますのでご用意をお願いいたします。
●両面テープ(仮止め用)●ドリル●一般工具(スパナ、+ドライバー) ●ドリル歯 2㎜と8㎜ ●丸ヤスリ ●コーキング材(バスコーク等。ホームセンターにて300円ほど入手可能)
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